小型混凝土攪拌車的柴油維修方法，小型混凝土攪拌車一般情況下一般情況下油耗不大，但很容易污染，失去了保護(hù)柴油發(fā)動機(jī)的作用。在運(yùn)行柴油發(fā)動機(jī)的過程中，沒有完全燃燒的大量污垢(煤煙、二氧化碳、煙灰等)會進(jìn)入石油。對于新的或大修的混凝土攪拌器，在試運(yùn)行后雜質(zhì)將會更不純凈。如果你只添加了不可替代的，它將被投入使用，這很容易引起火燃燒和axles。此外，即使更換了油，由于缺乏維護(hù)經(jīng)驗(yàn)或圖表，一些司機(jī)在更換過程中也不會徹底清潔油路，所以機(jī)械雜質(zhì)仍然留在油底殼和油路上。

因此，在小型混凝土攪拌車燃油噴射泵的維護(hù)和調(diào)試過程中，首先要檢查行程的平衡，以確定燃油泵是否可以調(diào)整。檢查，根據(jù)不同的結(jié)構(gòu)和使用的噴油泵和不同的方法:a)轉(zhuǎn)動凸輪軸，柱塞頭在個檢查點(diǎn)后，取出油閥和閥座，使用游標(biāo)深度測量。B)當(dāng)柱塞在頂部停止時，柱塞彈簧的彈簧座用螺絲刀將柱塞提升到高點(diǎn)。然后用小混頻器測量下平面與挺桿調(diào)節(jié)螺栓之間的螺栓。柱塞的標(biāo)準(zhǔn)差旅費(fèi)約為1.5 mm，佩戴后應(yīng)不低于0.5 mm。